1956 Die hard pressed bumper kombi.
Wij zijn zeer zeker erg trots dat we deze extreme coole 1956 bus met nog geperste bumpers te koop kunnen aanbieden. Perfect extreem en met grote verzamelwaarde. Hoe ouder de bus hoe moeilijker te vinden. 1956 is zo goed als het oudste dat je gaan kan, alvorens in de wereld van weinig rijcomfort voor extreme prijzen Barndoor bussen te verdwalen. Meer geschiedenis zeker de moeite waard om te vertellen, deze bus werd nog gemaakt in Wolfsburg, alvorens de totale bus productie naar Hannover werk verhuisde. Deze Kombi gemaakt in Maart 1956, is eigenlijk heel speciaal, want Wolfsburg en de fonkel nieuwe fabriek in Hannover produceerde slechts enkele weken samen bussen, van 08 maart tot 19 april 1956. Bij deze is dit een bus van de dubbelproductie reeks.
Deze 11 ruiten standard kombi werd geleverd af de fabriek in de meest voorkomende kleur “Taubenblau” of Dove blue zoals ze in het Engels genoemd word, De Nederlandse vertaling naar “Duivenblauw” slaat niet echt aan… Door de jaren heen werd dit kleine lieve busje verschillende malen van een nieuw laklaagje voorzien, waaronder de originele fabriekslak netjes bewaard bleef. Tot vorige eigenaar besloot om al de niet originele verf er zo goed mogelijk terug af te halen en de originele blauwe lak terug boven te toveren waarin hij grotendeels lukte. Niet geheel tevreden met het resultaat reviseerde hij het complete remsysteem en mechanische gedeelte. Hij laste ook nieuwe cargo vloeren, binnen en buiten dorpels, dwarsbalkjes en kriksteunen helemaal nieuw. Hij was flink bezig tot een zeker punt waar z’n financiële nood erg hoog werd, en daardoor besloten werd deze echt vroege bus te verkopen. The “grand finish” van z’n werk latend voor de nieuwe koper. Wij kochten de bus (zoiets van juiste man op juiste plaats op het juiste moment verhaal) en besloten van hem zo te koop aan te bieden. Wat resulteert natuurlijk in een erg aantrekkelijke verkoopprijs. Op eenvoudige vraag van de nieuwe koper kunnen we vanzelfsprekend deze bus verder maken tot het door U gewenste niveau of waar je het hebben wil, gewoon tegen kostprijs.
Grote plus punten aan deze bus zijn zeer zeker de hoge graad van originaliteit en de nog geperste bumpers (slechts tot ‘58 gemaakt), samen met de originele “remlicht motorklep”, 15 inch velgen met fonkelnieuwe bijpassende diagonaal banden, originele drie persoon zitbank vooraan, een dashboard zonder gaten ingehakt, 6 originele pop out zijruitjes met periodiek correcte “lepel”sloten, “tepel” pinkers vooraan (US export specificatie!), zelfs nog de originele achterlichten in nooit hun nooit gewijzigde montage configuratie! Negatief moeten we vermelden dat er in het dak een aantal kleine gaatjes zitten van vermoedelijk een reclamepaneel of een tent bevestiging, en dat alle rubber wel vervangen dient te worden omdat deze echt helemaal uitgedroogd is. Vanzelfsprekend kan BBT U al deze rubbers leveren.
Deze bus word aangedreven door een krachtige 1600cc enkelpoorts motor. De motor draait als een Zwitserse horloge en de bus loopt als een trein. Om één of andere reden geven enkelpoorts motoren schijnbaar een beter koppel/vermogen verhouding en zijn zo het meest aangenaam om in een bus te rijden. Exact zoals in onze eigen 1959 Westfalia gebouwd is, we spreken dus van ondervinding!
Dus als je nu echt graag een Kombi had gehad nog in Wolfsburg gebouwd met smalle achterklep en nog geperste bumpers met nog een beetje werk kan je deze gewoon kopen en naar z’n nieuwe huisje brengen. Als je nou net een bus wil zonder werk, kunnen wij hem voor je afbouwen. Welke manier je hem ook wil, deze onmens wijze bus kan de jouwe worden als je ons nu contacteert…..
