Voertuigen aanbod

1951 Azuurblauwe Belgische brilkever in perfecte staat!

1951
Kever

Deze auto werd gebouwd op 13 december 1951 in het ongelofelijk mooie en minder gebruikelijke maar oh zo prachtig Azuurblauw met een grijze binnenbekleding.

De vers van de pers super mooie nieuwe split werd op 14 december 1951 op transport richting Brussel gezet en werd door het D’Ieteren netwerk verdeeld. De wagen bleef op de Belgische wegen rijden tot 1979 als we de laatste keuringsdocumenten mogen geloven. Het laatste inschrijvingsbewijs en keuringskaart vergezellen nog steeds de auto!

Deze auto heeft steeds zijn originele aandrijflijn behouden, zowel motor als versnellingsbak en vooras zijn allen origineel aan dit juweel!  Alle nummers kloppen als een bus! Niets opgemaakt of “aangepast”!

Een jaar of zeven geleden veranderde dit autootje (toen nog in een gebruikte toestand) verschillende malen van eigenaar tussen verzamelaars, restaurateurs en handelaars. Tenslotte kwam het terecht bij de man die hem restaureerde, over een tijdspanne van niet minder dan 4 jaar! Deze restauratie is volbracht nu en het resultaat is ongelofelijk! 100% uitgevoerd met groot oog voor detail. Zo zijn allemaal nieuwe Kamax bouten gebruikt (met correcte kop van 14mm) voor de bevestiging van spatborden en chassis aan de koets! Dit om maar al iets te noemen…

Deze auto heeft ook nog alle originele carrosserie delen waar mee hij van de assemblage lijn kwam. Jawel alle vier de spatborden, de voor en achterklep en de deuren zijn allemaal op de auto sinds deze de fabriek verliet op 14 december 1951!

Ook de lak werd erg professioneel aangebracht…. Het chassis werd niet te blinkend gedaan, maar met een exacte satijn finish zoals het hoort en de koets, wel die ziet eruit exact zoals hij de lakstraat van de assemblage lijn verliet!

Ook de chroomlijsten zijn in het correcte aluminium, niet in het goedkopere maar veel te hard glanzende inox dat ook op de markt is. Kosten werden echt niet gespaard bij deze restauratie!

Mechanisch is deze auto gewoon nog beter! Volledig matching nummers. Zowel motor, versnellingsbak als vooras zijn sinds nieuw op deze auto gemonteerd! De motor is ook zeer correct met de juiste bobijn, 8mm benzineleidingen, de “koffiebus” luchtfilter en de “flattop” delcokap en een koelkap met lasnaad er bovenop. Alles juist en correct zoals het hoort.

Dit juweeltje rijd ook als een nieuw brilkevertje, het is echt mooi én goed! De 25 pk motor spint als een poesje en de ongesynchroniseerde versnellingsbak is echt ongesynchroniseerd…J alles netjes gereviseerd, nagekeken en met de nodige zorg herbouwd!

Binnenin is het zelfs nog mooier en beter, zo netjes gerestaureerd met alle originele materialen, de wollen hemel, de grijze bekleding op de zetels en de grijskleurige tapijt, exact zoals dit schatje de fabriek verliet! Ook het dashboard, het stuurwiel of de pedalen, gewoon perfectie! Dit schatje is mooi, bijna ongelofelijk mooi!!

Dit moet echt één van de best gerestaureerde brilkevers zijn waar we ooit onze handen konden opleggen. In onze 35 jarig Volkswagen leven dit is de mooiste en best gerestaureerde brilkever die we ooit gehad hebben of konden aanbieden! Wees niet verlegen en vraag ons gerust voor meer detail of inlichtingen en/of het prijskaartje. Vanzelfsprekend komt alles met een prijs, en het werk en research dat in deze auto zijn gestoken is bijna onvoorstelbaar, maar dan nog vinden we de aangeboden prijs best meevallen!

Als je de beste en mooiste brilkever wil momenteel op de markt kijk dan niet verder, je hebt hem gevonden en vertel er gerust bij dat BBT Bob het je vertelde! Deze auto is helemaal klaar voor éénder welk concours of top show, dit is een winnaar! Gegarandeerd!

Contacteer ons over dit voertuig